Erste Piktogrammkette in Bad Salzuflen
Sicherer Radverkehr für „Krumme Weide“ in SchötmarBad Salzuflen (24.06.2025)
Die Stadt Bad Salzuflen setzt mit der ersten Piktogrammkette auf der 360 Meter langen Straße „Krumme Weide“ in Schötmar ein sichtbares Zeichen für mehr Verkehrssicherheit und eine fahrradfreundliche Stadt. Die regelmäßig aufgebrachten Fahrradsymbole verlaufen im regelmäßigen Abstand von jeweils 40 Metern und befinden sich einen Meter zum Fahrbahnrand. Überdies wird ein Sicherheitsabstand zu den Parkständen berücksichtigt, sodass Unfälle wie aufgrund von sich öffnenden Fahrzeugtüren vermieden werden können.
Mit der Umsetzung von diesen Markierungen, die den Radfahrenden quasi als Richtschnur für den eigenen Fahrweg dienen, hat die Verwaltung einen weiteren Schritt für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität im Stadtgebiet umgesetzt. „Mit solchen Maßnahmen schaffen wir eine sichere und attraktivere Infrastruktur für die Radfahrerinnen und Radfahrer“, sagt der städtische Radverkehrsbeauftragte Sebastian Baving, die das städtische Engagement für eine auch klimafreundliche Verkehrswende unterstreichen.
Mit Aufbringung von Piktogrammketten wird die gemeinsame Nutzung einer Fahrbahn von Radfahrenden und Kraftfahrzeugen für Verkehrsteilnehmende sichtbarer und verständlicher. So haben Untersuchungen aufgezeigt, dass Autofahrende größere Überholabstände einhalten und die Akzeptanz für Radfahrende auf der Fahrbahn zunimmt. „Damit wird das Sicherheitsgefühl der Pedaleure gestärkt und ein rücksichtsvolles Miteinander im Straßenverkehr gefördert“, erklärt Baving weiter.
Geschwindigkeitslimit auf Tempo 20 - Piktogrammkette für südlichen Teil der Schloßstraße
Geplant ist das verkehrstechnische Instrument künftig für den südlichen Teil der Schloßstraße, und zwar im Abschnitt „Neue Straße“ bis „Eduard-Wolff-Straße“. Überdies wird im Konsens mit dem Radverkehrskonzept der Stadt Bad Salzuflen geprüft, die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der „Krumme Weide“, von der „Uferstraße“ bis zur „Oerlinghauser Straße“, auf 20 km/h zu begrenzen, um „auch hier die Sicherheit weiter zu erhöhen und den Verkehrsfluss für sämtliche Beteiligten zu verbessern“, betont Sebastian Baving, wobei die bestehende Vorfahrtsregelung unverändert bleiben werde.
Die Markierung von sogenannten Piktogrammketten wurde durch einen Erlass des Landes Nordrhein-Westfalen (NRW) ermöglicht und weist auf die besondere Schutzbedürftigkeit von Radfahrenden im Mischverkehr hin. Die Markierungen können auf Straßen mit hoher Netzbedeutung für den Radverkehr zum Einsatz kommen, sofern dort die Umsetzung einer separaten Radverkehrsanlage, wie beispielsweise aufgrund von zu geringen Straßenraumbreiten, nicht möglich ist.
Für weitere Informationen zu den Piktogrammketten hat die Stadt Bad Salzuflen für die Bürgerinnen und Bürger unter stadt-bad-salzuflen.de/piktogrammketten eine Internetseite eingerichtet.